昨日　又　去了一次　上赛道．
 

自04年　国际汽联设立中国站以来　第三年去看 F1了．
期间，上赛道也举办过大大小小的赛事和表演等等，去过不下１０次，

但感觉还是　F1最＂盛况＂,其原因不云即知，＂大众所指"．的确，F1已经成为市民的一种视听体验．

今年还是一样的　　　　　人多，声大，钱贵...
 
06年，不同的是...    　　 票贩子更多了，外国人更少了，kfc被赶走了，外场多了＂摩的＂，...，还有，是车王舒米最后一次在上赛道表演了...　　这也正是众多法拉利车迷对于今年上海站比赛关注的重要原因.
 

 
十一第一天就下雨．天气阴沉．　　　还下了场不大不小的阵雨．　这草地上没遮没挡的，淋得我很不是滋味．０鸟鸟的．
 

无疑，整个赛场到处都是　＂红兰大战＂，应接不暇.

还没等我坐定，三个黄蓝相间的金发女孩身边经过，拍拍我，指了指胸口，   "Hey.,Its our time !  join us~ , lets cheer it "

我没缓过神来，却点了点头，应了一句"oh.lhmm, yeah."　　　可能是看我没什么反应，　其中一个戴墨镜的撕了一张renault的贴纸粘在了我手臂上，　然后离开了．

后来我才知道，大概是我身上的一点＂蓝色＂的原因吧...

再后来，　发现坐我附近有个彪形大汉，臂有桶粗，一脸胡渣.　一件标志性蓝色衬衫，俨然nenault的，

幸好我的大红挎包没有被　这家伙看成是　fXXX的...    

 
关于今天的主角－舒米

04 年　首届中国大奖赛　巴里切罗夺冠　舒马赫第一次上赛道的亮相就２次上演旋转华尔兹.明显对这里水土不服．　

05年　nono表现优异，一举夺冠．舒米再次冲出赛道，退出比赛．05年是舒米抑郁的一年，原因就是nono的神奇表现．
事实上，两年内，拥有车王光环的舒米在上海还未曾成功完赛的经历．这里几乎成了车王无法驾驭的地方．．

06年　舒米可谓是憋了一口气，对于这里的一片空白，对于06年告别赛季的关键性胜负，对于和nono的争锋相对，对于自己车队和 renault的恩怨了解....等等等等．　开赛之后，前天排位赛仅排第六的schumi一路狂飙，连续超越renault的　Alonso 和　Fisi．最终，舒马赫率先完成56圈比赛夺得自己的第一个也是最后一个中国大奖赛冠军．

赛后的新闻发布会上，舒米说“我知道，即使费斯切拉在进站出来之后依旧处在我的前面，我仍然拥有机会在进入第一个弯道时超越他，因为他 将处在轮胎温度太低的麻烦中，结果事情发生了。”可见车王的老练.

"超越"是今天schumi比赛过程的主旋律，在今天比赛中做出的四次超越都是相当的经典。尤其是超越Alonso和Fisi的那两次...足令人意犹未尽.可见舒米对于上赛道的解读掌握能力在这场比赛中淋漓尽致地展现．不同于前两年在这里的表现，舒米这次在上海留下的不只是一个分站冠军的头衔...

是那次 Fisi　出维修区，Schumi在Fisi 车位后，拍到的．

之后，在过"红河弯"入弯的时候，正像舒米说的那样，＂事情发生了＂

应该说昨天是法拉利的一个伟大的日子，也是舒马赫F1 生涯中伟大的一站胜利，这创造了F1历史上最最经典的一个绝地反击的例子．

我认为这也是中国上海站连续三年举办F1以来最为出色的一场比赛．

比赛总有胜负之分，而今天的结果，红军胜利而告终.

座位身后就有一群nono的车迷团，显然今天不属于蓝色的他们，不属于西班牙国旗上的Alonso．

赛后，场内闭路中颁奖时，此刻最心满意足的舒米

Schumi  !!!  Champion in SH !!!

有人说，我不是谁谁谁的忠实车迷．

的确，我还不够格.　　　　　　　　～笑，　　性格决定，我终始不会选择一个偶像或者星迷之类的，作为我心中的某种借慰.　终始.

但，我中意那超过３００ｋｍ／ｈ的赛道飞驰，掠过．　     　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　掠过耳畔:掠过心襟. 留下耳根深处的一丝痛楚，　......  一种享受过后的痛楚．